Sonntag, 31. August 2014

MiniQuad Poolnoodle Challenge - huge FPV Meet and Crash

Letzte Woche besuchten uns ca. 15-20 FPVler aus Wien und Umgebung (jaja, bis Melk). Das Thema war MiniQuad Poolnudel-Rennen. Das Rennen war nicht so ernst gemeint - es war eigentlich schon schwierig genug überhaupt eine Runde zu "überleben". Aber die meisten Crashes waren mit einem Proptausch wieder repariert.
Mehr als 4 Piloten gleichzeitig auf 5.8 hatte nicht gut funktioniert - zuviele Störungen in den Nachbarkanal. Vielleicht hilfts hier wenn die "Frequenznachbarn" unterschiedlich polarisierte Antennen verwenden (LHCP vs RHCP)...

Wie schon im Video erwähnt geht mein Dank an die Kollegen vom Gloggnitzer Flugplatz. Brav daß Ihr uns für diesen Sonntag das Feld überlassen habt!


Had a lot of FPVers from vienna on my local flightfield and altough windy it was a blast! So much fun with just a few poolnoodles (wood sticks into grass and gaffer tape) - try it out. The noodles are just soft enough to have good crash dampening!

Things learned from the meeting:
- more than 4 pilots on 5.8 are not practical - too much interference if you use every available channel - better to keep one free ch inbetween. It may help if some pilots use left- and the other right polarized antennas...
- bring lots of spare props to such an event ;-)
- even high winds can't stop the miniquad fun
- it's a good idea to define the directions on such a course
- groundcam (in my case Gopro2 with Rode ext. mic) is great to capture the chaos and fun

Montag, 25. August 2014

MiniQuad Treffen in Gloggnitz - Poolnudel Challenge

Lieben Gruß an die Flieger-Kollegen vom Gloggnitzer Flugplatz - unsere Gäste (hauptsächlich aus Wien und Umgebung) waren sehr begeistert vom schönen Platz.
Auch wenn keine Fahrwerksflieger dabei waren, hat es dennoch geholfen, dass wiedermal so schön kurz gemäht war (siehe Bilder unten).

Super Action am Gloggnitz Flugplatz gestern! So viele MiniQuads hab ich noch nie in der Luft gesehen - bzw. am Boden herumkugelnd nachdem Sie gegen eine Poolnudel gecrasht waren Video folgt - sind einige Crashes dabei! Das war übrigens meiner:
Aus MiniQuad Meet and Crash - Poolnoodle Challenge

und hier das ganze Album:
MiniQuad Meet and Crash - Poolnoodle Challenge


Sonntag, 17. August 2014

Best dynamic proximity flight I had with my TrinCopter till now!!!

Dies waren 2 Sessions: die erste eigentlich nur als Test des Copters - die Flüge waren dann aber so toll, dass ich sie hier zeigen wollte (Tree-Surfen,...). Die 2te Session ergab den meinen bisher coolsten durchgängigen proxy Flug. 3-4min schon beim Fliegen sehr genial. Alles hatte hier perfekt gepasst. Natürlich hatte ich hier vorher die "Route" ein wenig überlegt, aber ich hätte nie das Timing so genau planen können, dass dann am Ende auch der Zug noch im richtigen Moment aus dem Tunnel auftaucht ;-)

This vide has two parts. One relaxing, tree surfing session on the Eichberg (actually one of my first flights with this new setup that worked amazingly well). 2nd session also up there but I had the best 3-4mins of continuos flying ever! Even the timing of that train exiting the tunnel just in front of me was perfect. The vid then ends with some very low proximity dives over the treetops.

Samstag, 9. August 2014

Multicopter diving with fatal YAW problem and live commented FPV training

Nach einer recht gefährlichen Situation beim Sturzfliegen bei der Rax hab ich mir einen Vormittag Zeit genommen, den TrinCopter am Flugfeld ordentlich zu testen. Die Übersteuerung um die Hochaches (YAW) ist nun weg. Bin nicht sicher woran es lag (hab YAW Gains erhöht und die Schwimmnudel Landekufen abgenommen).
Das Training hat dann so viel Spaß gemacht dass eine ganze Episode draus wurde. Hoffe es ist nicht zu langweilig, am Ende gibts auch 2 nette Dives!
Und endlich funktionierte auch die Kommentarkamera gut (mit Windschutz).

After the shocking flight (intro) up to the Rax I had to figure out how to get rid of the yaw overshooting here. I'm not sure how I cured it (increased the YAW gains and removed the pool noodle landing gear).
The trainingsession on the flightfield was so much fun that I made an episode out of it. Liked how the commentcam with new microphone worked well this time.
Fell confident now to continue with fast DIVING with this ship - gonna search (and or revisit) some great places for Copter Wingsuite-Style vids.

Freitag, 1. August 2014

Let's fly FPV with Girlfriend (RCSchim Coop FPV, Sheeps)

Nach unserem Treffen mit den Polizisten beim letzten gemeinsamen Fliegen haben wir uns hier ein ruhiges Plätzchen auf dem Eichberg gesucht. Hier stört es niemand (Die Bauern sind sehr freundlich und die Tiere interessierts kaum).
Auch mit dem gut sichtbaren, orange Tape ist es schwierig sich gegenseitig in der Luft zu finden. Der kurze Trip zu den Schafen war spannend.

After the encounter with the cops on the last "Let's fly" we chose a quiet scenery up on that hill (Eichberg) where no one would be disturbed (the farmers are really nice up there and the cows or sheeps don't mind).
Even with my high visibility orange tape it's hard finding each other in the air. The 2nd flight here was over the valley to the sheeps - nice little trip ;-)

Freitag, 18. Juli 2014

Awesome Copter Dives in beautiful Styrian Mountains (RCSchim commented FPV)

Da ich einen Tag frei hatte, konnte ich endlich mal zu diesem Platz fahren (hab den schon lange auf meiner Liste). Die 1 Stunde Fahrzeit hat sich bezahlt gemacht. Großartige Landschaft, geniale Felsentürme!
Der TrinCopter (mehr Infos unten!) ist nun endlich soweit eingestellt, dass ich die Dive-Serie vom letzten Jahr vortführen kann. Mein einem Discovery ginge es auch, aber nicht so schnell. Ausserdem hab ich noch immer keine passende Manual-Mode Einstellung bei der Naza gefunden - KK2 ist hier einfacher - und "fühlt" sich gut an.
Nachteil: mit dem Tincopter hab ich kein Failsafe - RTH - also ist man noch nervöser beim Fliegen! Hier sollte also Video und Steuerung (ezUHF) perfekt funktionieren.
Da ich am Nachmittag dann noch Zeit für den Videoschnitt hatte, kam dieses Video ausnahmsweise sofort dran (normalerweise dauerts of Wochen/Monate).
Schade um die Audiokommentar - sorry wegen der Qualität - hab ein neues Mic aber die Platzierung war nicht gut! Dennoch wollte ich Euch einen Eindruck von der Anspannung vermitteln...
Man müsste echt mal einen Pulsmesser verwenden!

Had a day off and could visit this awesome location (1h drive) that I had in mind now for some time.
The "TrinCopter" is stable enough to continue the dives-series I started last year (also with KK2 and quite powerful motors). Discovery could do similar - but not so fast and manual mode on Naza still feels weird - KK2 manual mode is more comfortable to me.
Downside: no failsafe coming home on this one - so you have to have good video and radio (EzUHF) to make sure no glitch stopps your flight! More info on the TrinCopter in my Hangar (link below).
Normaly it takes some time (weeks to month) to publish an FPV flight (because editing takes time). But I was so happy with the quality of this footage that I had to make this vid asap (had the afternoon for this).
Sorry about the voice comments being so bad quality - the new mic is great - but my placement wasnt. Should do better next time...
But I wanted to rec the emotions and highpulse you're in while flying at such a site...

Samstag, 12. Juli 2014

MiniQuad - Compilation of many great flights, stunts, flythroughs,...

Der MiniQuad ist zwar ein "Spaßgerät" - aber auch irgendwie ein Fluch: ich hab mittlerweile so viel Material - die Flüge kann man nicht alle in normaler Länge zeigen - ein Best-Of mit den Stunts ist aber vielleicht ohnehin besser - hoffe es gefällt euch!
Als Soundtrack gibts hier eine der besten Bands aus Österreich: Bilderbuch - Plansch!

This miniQuad is such a fun machine - but also a "curse". I creates so much footage that I was overwhelmed while cutting this - so I could really take just the best scenes ;-)
Hope you like it - also one of the best austrian bands as soundtrack here: Bilderbuch - Plansch!

Dienstag, 8. Juli 2014

Videotipp: Feuerwerks-Video

Nach langem wiedermal eine Videoempfehlung. Momentan (ausgelöst durch die 4th-July Euphorie der Amis wurde das Video grad viral...):
Da sieht man wieder, das David Windestal recht hat, "das Material muß Dir wichtiger sein, als das Fluggerät!". Noch nie sah man ein Feuerwerk (nochdazu ein schönes) so nahe - kein Wunder dass dies jetzt die ganze Welt bestaunt.
Meine Versuche vor 1,5 Jahre unser Neujahrsfeuerwerk in Gloggnitz zu filmen wirken da schon etwas unbeholfen (ich hatte aber auch nicht so ein schönes, "dichtes" Feuerwerk hier...)

After some time I have an videotipp here for you. There's a huge hype (because of 4th July) with this fireworks vid, but that's no wonder if you watch it. Never before you saw such a detailed, close up shot of a huge fireworks. Great vid!  
My attempt to film something similar looks compareably small (1,5years back on new years eve in gloggnitz - no big fireworks here - had to search for the explosions...

Freitag, 4. Juli 2014

FPV flying together with Girlfriend until the Cops came...

Das war meine erste FPV Session mit meiner Freundinn. I konnte sie überzeugen, dass das Fliegen mit Quad recht einfach ist (eigentlich einfacher als auf Sicht zu fliegen). Ausserdem ist das der alte F450 mit Ersatzteilen zusammengebaut - kein großer Verlust wenn was passiert.
Es hat ihr anscheinend Spaß gemacht, der erste Flug noch vorsichtig, beim 2ten sind wir schon gemeinsam übers Feld geflogen und der 3te wurde dann von der Polizei gestoppt ;-)
(bei 0:51 hört man jemand in der Ferne schimpfen, der muß die Polizei gerufen haben obwohl wir NICHT über sein Grundstück geflogen sind).
Nach einer kurzen Demo der Technik kamen wir mit einer "Verwarnung" davon - witzig dass die Polizisten meinten "es ist schön es auch mal mit normalen Leuten zu tun zu haben"
This was my first coop FPV session with my Girlfriend. I could convince her that flying FPV with a quad is really easy and I also built a cheap quad out of spare parts (so a crash wouldn't be a high loss). She really enjoyed flying around on that field. The first flight alone was slow and cautious, then on the 2nd one we already flew together...and the 3rd was...stopped by the cops ;-)
(at 0:51 you hear someone in the distance shout something - that friendly guy must have called the cops even if we didn't fly over his property...).
After a short intro on my copters the police let us go with a warning and funny enough they said: "it's good to meet some normal people from time to time"

Mittwoch, 25. Juni 2014

FIND IT!!! - Loc8tor vs Marco Polo - Tracking Device Review

After my "Auronzo Debacle" (where I totally lost my biggest and most expensive Quad (Black Snapper) of course I did some research which tracking solution could prevent total losses in the future.
Friends of mine use GPS Trackers where you have to install a prepaid cellphone SIM Card and in case of a crash you SMS your GPS tracker and he sends his coordinates back. This sounds really well thought out BUT: if you fly in areas where you have no cellphone coverage - you won't hear from your device!

So a tracking device based on wireless signals is better. Here I found two promising devices:
Marco Polo Pet Tracker    and      Loc8tor

------Comparison:
Marco Polo:
+ 2 miles range! (in my tests easily 840m)
+ RC stripped down versions of tags relativly small and lightweight (12 or 24gr)
+ rechargeable batteries (1 month standby in larger tag!)
- bigger (both tag and handheld device)
- a bit more expensive (around 200$)

Loc8tor:
+ cheap (100$)
+ easy to use
+ small tags (5gr, 1,5cm)
+ small handheld
+/- tags "always on"   (waste energy, 2-5month livetime, but can't forget to turn on)
- batteries not chargeable (buy replacements and set a reminder!)
- range (157m max distance)

So it's hard to tell you which device is better. If you really do a lot longrange the Marco Polo will be better - because in case of a crash you will have to search a larger area. Loc8tor would be lost here if you have no downlink video and can´t estimate the crash location.
Loc8tor on the other hand is optimal let's say for the mini quads in the park. Even crashing a mini in higher grass can mean really long searches! - Loc8tor pays off here quick.

I keep both and will also use both and we'll see which one is better (altough I hope I would never activly have to use them - just as an insurance).

Important Update in Marco Polo:
You have to hold the locating device "like a can of water" (so that the LCD screen is facing the sky). This way the antennas have optimal reception and you get a solid pointer.
Also my tests here with the % value weren't conclusive. Up on the hill I had clear LOS, down on the half distance I was near to the ground, a tree blocked LOS so the value was the same altough the distance was much shorter...