Hier bin ich endlich mal vom Parkplatz unseres Schlosses aus gestartet und konnte von dem Punkt aus eine tolle Sicht auf Gloggnitz auf die SD Karte der Lumix FX35 bannen.
Here I took off near our local Castle (from a parkinglot) and from this perspective I was able to capture some stunning scenes from Gloggnitz onto my Lumix' SD card.
Monday, September 28, 2009
Saturday, September 26, 2009
Jakobs Extra mit Onboard-Video
Premiere: Jakob's Extra 300 bekam die kleine Jaytech Kamera aufs Seitenruder geschnallt. Das hatte auch den netten Nebeneffekt, dass die Cam beim Betätigen des Seitenruders geschwenkt wurde (leider halt in die entgegengesetzte Richtung).
Es gab zwar leichte Probleme den Schwerpunkt zu erreichen, aber Jakob ist trotzdem gut geflogen.
Premier: Jakobs Extra 300 got the small Jaytech cam mounted on its rudder. A sideeffect of this was the cameras movement on rudder activity (in the opposite direction). Altough we had some problems reachieving the correct CoG Jakob flew well.
Es gab zwar leichte Probleme den Schwerpunkt zu erreichen, aber Jakob ist trotzdem gut geflogen.
Premier: Jakobs Extra 300 got the small Jaytech cam mounted on its rudder. A sideeffect of this was the cameras movement on rudder activity (in the opposite direction). Altough we had some problems reachieving the correct CoG Jakob flew well.
Friday, September 25, 2009
Dies war der erste FPV Flug mit einer neuen, größeren Luftschraube (14x6 statt der orig. 12x6). Der Unterschied ist großartig - jetzt hat die Cularis immerhin 4m/s Steigleistung - das fühlt sich im Vergleich zu vorher toll an.
Ebenfalls das erste mal hab ich bei diesem Flug bewußt eine Thermik wahrgenommen. Es waren zwar nur ein paar Meter, aber es ist schon ein gutes Gefühl (ab 00:47). Ab 03:05 bin ich auf über 300m Höhe - mein bisheriger pers. Rekord!
(3min Motorzeit, 16min Flugzeit!)
This was my first FPV flight with the new prop (14x6 instead of the orig. 12x6). This makes a great difference! Now Cularis has about 4m/sek gain in altitude - feels great compared to my earlier flights.
Also this was my first thermal experience. It wasn't much (just a few meter gained) but it felt great (look at 00:47 and watch the vaiometer on the right).
Starting at 03:05 I'm above my personal height rekord (300m).
(3mins motor runtime - 16mins flighttime!)
Ebenfalls das erste mal hab ich bei diesem Flug bewußt eine Thermik wahrgenommen. Es waren zwar nur ein paar Meter, aber es ist schon ein gutes Gefühl (ab 00:47). Ab 03:05 bin ich auf über 300m Höhe - mein bisheriger pers. Rekord!
(3min Motorzeit, 16min Flugzeit!)
This was my first FPV flight with the new prop (14x6 instead of the orig. 12x6). This makes a great difference! Now Cularis has about 4m/sek gain in altitude - feels great compared to my earlier flights.
Also this was my first thermal experience. It wasn't much (just a few meter gained) but it felt great (look at 00:47 and watch the vaiometer on the right).
Starting at 03:05 I'm above my personal height rekord (300m).
(3mins motor runtime - 16mins flighttime!)
Monday, September 14, 2009
Cularis FPV with OSD, Crash at start then high over Gloggnitz
Beim Start hatte ich Probleme Fahrt aufzunehmen, eine Flügelspitze blieb hängen... (wahrscheinlich stärkerer Rückenwind am Hang als ich dachte - oder auch ned Vollgas gegeben?).
Der Schaden war aber nicht so arg als zuerst angenommen - etwas Klebeband und Start 2 war dann knapp erfolgreich.
Danach hatte ich einen tollen Flug mit meinem pers. Reichweiten und Höhenrekord:
Entfernung zum Abflugplatz: knapp 700m
Höhe über NN: 800m
Höhe über Abflug: 180m
Höhe über Grund: 350m
Dies war der erste Flug mit funktionierendem Blackstork OSD in der Cularis.
I had problems gaining some speed at start here. More backwind on the slope than expected and/or not full throttle? Damage was less than it looked first - so I could tape it and start again - which was also a near crash.
The flight was great and gave me 2 new records:
near 700m distance from starting point
nearly 800m over sea level
350m over ground
180m over my starting alt (I started on top of a hill as you can see)
This was my first flight with Cularis and Blackstork OSD - and it's great to have all the info for such a flight.
Der Schaden war aber nicht so arg als zuerst angenommen - etwas Klebeband und Start 2 war dann knapp erfolgreich.
Danach hatte ich einen tollen Flug mit meinem pers. Reichweiten und Höhenrekord:
Entfernung zum Abflugplatz: knapp 700m
Höhe über NN: 800m
Höhe über Abflug: 180m
Höhe über Grund: 350m
Dies war der erste Flug mit funktionierendem Blackstork OSD in der Cularis.
I had problems gaining some speed at start here. More backwind on the slope than expected and/or not full throttle? Damage was less than it looked first - so I could tape it and start again - which was also a near crash.
The flight was great and gave me 2 new records:
near 700m distance from starting point
nearly 800m over sea level
350m over ground
180m over my starting alt (I started on top of a hill as you can see)
This was my first flight with Cularis and Blackstork OSD - and it's great to have all the info for such a flight.
Friday, September 11, 2009
Tucan am Silbersberg
Hier hab ich die Häuser meiner Verwandten aus der Luft gefilmt:
(these are the houses of my relatives locatec at "Silbersberg")
(these are the houses of my relatives locatec at "Silbersberg")
Monday, September 7, 2009
Update! Bae Hawk Jungfernflug + 2ter Start
Update: hier der 2te Start mit einer neuen Startvorrichtung
Nach ein paar Fehlversuchen beim Starten mit dem Gummiseil hatte es hier endlich geklappt. Franz hat hier toll reagiert und den turbulenten Start doch noch heil hinbekommen.
Bei der nächsten Gelegenheit werden wir versuchen ein längeres Video zu machen - wenngleich es auch nicht so einfach ist, diesen Jet mit der Kamera zu erwischen!
-
After a few failures while starting with the rubberband it finaly worked. Franz did a great job saving this spectacular start. We'll try to capture a longer and better video - which is quite difficult because of it's tremendous speed!
Nach ein paar Fehlversuchen beim Starten mit dem Gummiseil hatte es hier endlich geklappt. Franz hat hier toll reagiert und den turbulenten Start doch noch heil hinbekommen.
Bei der nächsten Gelegenheit werden wir versuchen ein längeres Video zu machen - wenngleich es auch nicht so einfach ist, diesen Jet mit der Kamera zu erwischen!
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After a few failures while starting with the rubberband it finaly worked. Franz did a great job saving this spectacular start. We'll try to capture a longer and better video - which is quite difficult because of it's tremendous speed!
Cularis FPV und "Luftkampf"
Die ersten 4,5min: FPV Luftaufnahmen meiner Kollegen (ich hab mich bemüht die anderen Flugzeuge ins Bild zu bekommen - hier wäre ein wendiger Flieger von Vorteil).
Danach gibts eine tolle Aussich (rel. hoch) und dann Sinkflug und schnelles Fliegen in niedriger Höhe (dabei 2 Autos verfolgt).
Zum Schluß 2 Landeversuche (einer schön, der andere weniger :-)
__________________
First 4,5mins: FPV Air2air shots (me "chasing" 2 other planes).
After that a high flight for the view and then lowflying, carchasing and two landing attempts.
(Changed for Sony Vegas Pro 8 as video editing software - works way better than my Adobe Elements 7!)
Music: Franz Ferdinand "Ulysseus" und H-Bloxx
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